Раньше на азс были 4 "отдельные емкости" 80,92,95,дт.
Нынче 80го почти нет.
А емкости остались. Вот и притянули за уши новый дополнительный продукт для ассортимента и заработка.

Моей 4летней галине с пробегом 60тыскм экто пошел плохо. Ездил 10тыскм.
Может быть связано с конкретно моей галиной. Один случай не показателен.
Но после этого я лично скептически отношусь к экто, атум.

Опять не про цены, но все же...
Вчера заливал на лукойле бенз, это который на мире, так залил 39,7л это при объеме бака в 40л, понятно что доливал до горла, что допустим еще литр-другой добавило, но ведь и приехал я не с пустым баком.
Давно стал подозревать их в недоливе, т.к. после них "расход" почему-то увеличивается, а на башнефти льют фиг пойми что, в бак входит поменьше "литров", но при этом машина едет как на дровах.
Вот и вопрос, где заправляться-то???
Ну и лирическое отступление. Гоняли в Питер этим летом, там мне очень лукойл понравился и шелл, расход по городу был 9,5литров, а в Уфе по приезду расход сразу стал 11,5возможно литров.
И еще, нас за людей оказывается не считают)))
В Питере приехал на заправку, вставил пистолет в бак, СРАЗУ полился бенз, ты залил сколько тебе надо и пошел оплачивать, и нет этой беготни с оставление денег в залог.
А у нас если полный бак залить хочешь так надо на поклон к кассиру, деньги оставить и только потом польется, ну а если ты с картой приехал так вообще капец... полный бак залить не реально, не зальют по факту просто, жалко что у нас не как в цивилизованном мире((

в Питере BP заправки есть. вот на них остальные конкуренты ориентируются.

у нас - медведь тайга хозяин.

p.s. как с разливным пивом было. у нас успей мешок выдрать из толпы в очереди толкающейся, завязать и утащить куда нить.
в Белоруссии - 1) в очереди офигели что мы с пакетом пришли за пивом. 2) мы сами офигели, когда - "мальчики, пена осела, давайте я вам пива долью".

По поводу заправок. Мне кажется все просто, от нашего менталитела все зависит. Заправлялся я в Краснодаре недавно, так там сначала все идут оплачивать, затем приходят, вставляют пистолет в бак и начинают заливать бензин. На мой вопрос, а нельзхя ли сразу вставить пистолет в бак, нажать защелку и идти оплатить. Пока идешь обратно к машине, бенз в бак заливается. Мне ответили, наверное можно, но у нас так не принято.

А это уже требования нашей местной налоговой: отпуск топлива на АЗС осуществлять только по предоплатной системе.

ага. еще только у нас в маршрутках деньги отдают после проезда. везде это делают ДО.

А причем тут вообще налоговая? Не понимаю. Им какая разница вообще?
И насколько верны ваши сведения, как раз думаю заняться письмом на эту тему, только вот не знаю кому адресовать)

Работаю в Башкирнефтепродукте уже 18 лет. Занимаюсь сопровождением системы безналичных платежей на сети АЗС.

Поставь себя на место продавца.
Заливать без предоплаты глупо, особенно по безналу.
Ведь сливать обратно в случае "отсутствия средств на счете" очень не удобно, не безопасно, да и вопрос что за жидкость сольешь.

Меня лично предоплата устраивает, от перемены мест слагаемых сумма не меняется.

Теперь у меня шевик, он крайне бензиносливаемый. Востребован у сливщиков, тк бак большой, расход большой, с завода люк пробка не закрываются, сетки нет.
По многу не лью, заправка по факту не актуальна.

Вопрос снят)))