Дорогой он да и отзывы противоречивые о качестве... Вот Серега говорит, что надо чуток длинее брать. Чтоб кузов был 2,3 м. Он типа универсальнее. Ну тут не поспоришь конечно. Мысль одна четко сформировалась - буду "искать ходы выходы". Сейчас с денежкой просто так расставаться грех . Думаю при Н-ом количестве можно рассчитывать на оптовую цену . Желающих пока 2 человека...

А что за "Нефтекамский"? Можно ссылку?

у меня чуток меньше , под 4.5 метра
цинк, один лист рессоры , ступица 4 шпильки R13

шести метровый на двух листах и ступица 5 шпилек R15

ДВУХ ОСНЫЙ УЖЕ ОТ 90 ТЫСЯЧ ((((((

Вполне достойный )))))

МСЗА НЕ БЫЛО

Для разнообразия: в 2009 г.покупал прицеп в Юрюзани, производитель ООО "Инвеста" г.Трёхгорный, пять лет возил лодку 400 кг, все зимы тоже на нём, прицеп покрашен порошковой краской, кроме лодки возил стройматериалы-длинномеры, в том числе по грунтовке. За время эк-ции поменял подщипник ступицы - от 8-ки. Продал вместе с лодкой в Ёбург, доехал нормально. На ресорах, без аммортов, дышло не регулируется, четыре ложемента, лебёдка на стойке. В местах,где краска
потёрлась, ржаветь начал, но не критично, на места с краской не переходило. На тот момент это был самый "бюждет" - примерно 31 000 и недалеко тащить, кроме того, прицеп делался именно под корпус моей лодки - Freeraider-490.

Винават,тупанул!Прицеп Туймазинский (Батыр)

Батыр тож думаем пока. Все варианты рассматриваем. Тут еще украинский Караван предлагают, ценник вроде ничего, даже в розницу. Но продаваны сами говорят, что хуже Кургана. Он не оцинкованный вроде. Сам пока не доехал посмотреть.

Костя...это кабэ ... Не патриотично чтоли. Куплять хохлятское. В свете ситуации. Тыж не Миллер , который родину продаст за евро...

Маза есть, его общество слепых делает

что это меняет в экономических отношениях со страной , которая ведет против нашей строны войну ? ( я даже не про донбасс)

Дим, надумаешь выкинуть свой "автобус", маякни Как раз самоходный прицеп получится