По сути та же самая Нельма 290! Такая же проскодонка! Но мои 130кг под мерком 5л.с. на глис вывозит! Кстати Валера щас такую продаёт, только доработанную!

Ты наверное богатый человек

А подробнее? В чем сарказм? Подобная аэро уже 18000....чем лучше аэро??? Та же аеро s270 в жару по внутреннему шву лопнула.
Я в принципе теже 3км могу по берегу прогулятся со всей снарягой - по осени это 9 мм костюм и 15кг грузов, ласты и ружьё не в счёт. Но жарковато. А тут у друга забрал 2.5 сузуку, лодка есть под съемный транец. Но блин говаорячт не Айс , геморрой бери со встроенным транцем... В чем счастье брат????

Ну как ет в чём разница!? разница в том что в аэро ты всегда можешь прийти и сказать там и там косяк! и тебе ет быстро устранят! А с лодкой из другого города ет проблематично ,а первый лодочный в основном лодки с питера возит! Сначала тоже думал о винботе,но умные и ушлые в этих делах люди меня разубедили! Кстати для зареганых на русфише в аэро скидка предусмотрена!
А вообще бери сразу 340. чтоб на вырост было! мало вдруг к спину потянет Вон и Рома02 и я в надводники подались! Года 3 уже гидрик не натягивал!

Вот в чем То,что лодка лопается по шву,то это вовсе не факт,что косяк производителя и доказывается это на раз.Лопнуть может любая надувнушка если солнце,если пьяный,если лень приспустить воздух...
Если использовать такую лодку,как волокушу,то да вполне можно,а если использовать эту лодку,как лодку,то не айс будет,а продавать придется за бесценок.Тут (на мой взгляд)правильным будет покупка б/ушной,но нормальной лодки в приемлемом(универсальном) размере,тогда и "волокуша" и лодка будут 2 в 1м.
P/S Ну,а если все же нужна"волокуша",то почему бы не купить ее гораздо дешевле?:
https://www.avito.ru/ufa/vodnyy_transport/motornaya_lodka_722730134

немного слаб в терминологии - волокуша это ???

Про аэро s270 да в чем то мой косяк по незнанию, надул до звона как обычно, отдыхали на реке лодка на пол корпуса на песке, солнце. Но когда покупали(2009) в процессе выбора резинки или пвх, одним пунктов в пользу пвх "можно качать до усрачки ничего ей не будет". Но я и не переживал Единственное когда клеил на внутренней ленте не было клея(может показалось) в месте разрыва и ещё немного в обе стороны. Но доказывать ни кому ни чего не собирался взял космофен и аккуратненько и на месте все заклеил... По сей день пользуюсь и радуюсь.

Но не об аэро сейчас вопрос... мне тут ниже возразили что моя s270 приделаю транец, кину слани + сузуки 2.5 не пойдет 10 кмч. В инете много видео и утверждений подобные комплекты едут и побыстрее, а уж плоскодонки со встроенным транцем 18-19 кмч. Мне как бы быстрее и не надо. Вот и подумал про запасной вариант, если уже существующей лодкой не покатит.
Вот и спросил как лодка Лоцман М 290 ЖС , делают в уфе ковчег, рекомендованая цена продажи 13800, магазина нет, продают дилеры. Дилеры завышают сильно... Покупать пока не собираюсь, сначала попробую свою, у знакомого есть аэро V 270 её попробую. Про БУ тоже думал...

Нормальная лодка уже нормальных денег стоит, под неё нормальный мотор надо, гараж прицеп. и куча свободного времени. А мне на подводную охоту времени не хватает...

Если б/у рассматривать,я даж нднд в рпйоне 15 т.р в авито встречал...надо искать

Ну тут опять разговор и советы бесполезны,человек уже все решил.Размер транца в любом магазине,где их продают снять не проблема.Слани по месту можно вырезать.Лодка то есть,размеры снять сам можешь немного с запасом,потом подгонишь.

Ага, на глис выйдешь и плюшки таскать ешо будешь
Тут Валерий сказки заливает уже второй или третий год про уверенный глисс на пердунке

Свозил свою лодку в цех, на ТО.
Заменил сливной клапан,сделал усиления по стыкам пайолов,наклеил регистрационные номера,поставил заглушки на стрингеры,заменил пайольную сумку, напилил плашек транцевых для корректного вывешивания мотора на транце.
К сезону готов.