Госдума отменяет регистрацию лодок с маломощными двигателями

18:39 13/04/2012
МОСКВА, 13 апр - РИА Новости. Госдума приняла в пятницу в третьем, окончательном чтении правительственный закон, который отменяет регистрацию судов с двигателями не более 10 лошадиных сил и спортивных парусных судов длиной до 9 метров.
Как ранее говорил журналистам глава комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичев, закон отменяет регистрацию судов, грузоподъемность которых не превышает 200 килограмм, а мощность двигателя - не выше 10 лошадиных сил. Документ также касается спортивных парусных судов длиной до 9 метров. Как отметил депутат, благодаря этому закону "все спортивные школы не будут иметь финансовую нагрузку".
К судам небольшой грузоподъемности, как правило, относятся лодки с навесным мотором, которые чаще всего используются для рыбалки или прогулки по воде, и глава комитета рассчитывает, что новый закон облегчит жизнь рыболовам-любителям.
Закон разделяет понятия маломерных, прогулочных и спортивных парусных судов для упрощения их регистрации. Документ также дает четкое определение понятий "маломерное судно" и "прогулочное судно".
Согласно тексту инициативы, под маломерным судном понимается любое судно, длина корпуса которого менее 20 метров и общее количество людей на котором не превышает 12 человек. Прогулочным судном называется судно, общее количество людей на котором не превышает 18 человек, в том числе не более 12 пассажиров, и которое используется в некоммерческих целях для отдыха на водных объектах.
Кроме того, документ вводит понятие государственной регистрации (все коммерческие суда), реестр маломерных судов, реестр строящихся судов и госреестр международных судов.
Как пояснил Москвичев, законодатели постарались упростить процедуру регистрации и определили в законе, что ее проводят капитаны морских портов и Государственная инспекция маломерных судов (ГИМС). о словам депутата, "все получают один документ - судовой билет маломерного судна, в котором прописывается тип маломерного судна, техническое обслуживание и все его характеристики".
Кроме того, устанавливаются размеры государственной пошлины за госрегистрацию судов в госреестре.
Так, за регистрацию морских судов пошлина составит 6 тысяч рублей, судов внутреннего плавания - 2 тысячи рублей, судов смешанного (река-море) плавания - 3 тысяч рублей, спортивных парусных судов, прогулочных и маломерных судов - 1 тысяча рублей.

Т.е. регистрация на связку 200 кг+10 лошадей теперь не нужна. Только не попадут ли под регистрацию гребнушки на 210 кг (раньше предел был 220)?

Предел - 225кг.
А вот такой вопрос. У кого нибудь есть комплект с максимальной разрешенной мощностью мотора 10 л.с. и грузоподъемностью до 200 кг? Даже у одноместных с навесным транцем, на который максимум электромотор можно повесить, грузоподъемность выше...
Помнит о нас государство, не забывает...

Об этом же подумал

Хотя бы в этом они профессионалы
Но зато какой широкий жест сделали

Так вроде там про вес судна было.

В соответствии поступившими предложениями теперь не подлежат государственной регистрации маломерные суда массой до 200 кг включительно и мощностью двигателя до 10 л.с. включительно. К таким судам относится большинство лодок, используемых рыбаками

На форуме Русфишинга довольно бурно этот законопроект обсуждается...
Ниже ссылка на сам документ.

http://asozd2.duma.gov.ru/main.nsf/%28S ... 29791-5&02
(см. в конце страницы, документ в третьем чтении).

С телефона сижу. Ссылку бы посмотреть

Вот ту смотрел.


http://fion.ru/news/registraciya_lodok_new.html

написано про массу